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进气压力波形的识别!(基础篇)

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楼主
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57 个评论

沙发
MSC标志部件 ?初级会员? 发表于 2017-11-11 19:50:17? | 只看该作者
原来如此!谢谢分享!
板凳
雷子 ?中级会员? 发表于 2017-11-12 10:15:29? | 只看该作者
楼主解释的真透彻
地板
超威的心 ?中级会员? 发表于 2017-11-12 10:16:10? | 只看该作者
讲得好!学习波形诊断-----是需要理论知识做支撑的。
5#
开拓者4256 ?游客? 发表于 2017-11-12 20:39:34? | 只看该作者
太深奥了
6#
铃木FR50 ?中级会员? 发表于 2017-11-13 07:44:33? | 只看该作者
菜鸟请教LZ三个问题,1:是不是A和D,B和E是同一个点?2:接近排气上止点时的杂波是什么原因造成的?怎样利用D和E的位置关系来判断配气是否正时(比如不正时时波形时是什么样的)?
7#
wx_T9fFFRSv ?支援平台VIP? 发表于 2017-11-13 08:45:11? | 只看该作者
谢谢谢谢分享
8#
?楼主| 松生空谷 ?中级会员? 发表于 2017-11-13 10:07:38? | 只看该作者

学习波形,这是必须要掌握的!
9#
?楼主| 松生空谷 ?中级会员? 发表于 2017-11-13 10:16:31? | 只看该作者
铃木FR50 发表于 2017-11-13 07:44
菜鸟请教LZ三个问题,1:是不是A和D,B和E是同一个点?2:接近排气上止点时的杂波是什么原因造成的?怎样利 ...

1,A和D不是同一个点,B和E是同一个点,是为了表述的需要;
2,杂波是点火干扰;
3,这个问题在以后的文章里会慢慢阐述!

10#
?楼主| 松生空谷 ?中级会员? 发表于 2017-11-13 10:21:04? | 只看该作者

希望对你有帮助吧
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